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印尼雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙
2020-05-13 11:17:02 来源:中国—印尼经贸合作网 作者: 【 】 浏览:1次 评论:0


510日,印度尼西亚雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙(图片由中国电建集团雅万高铁项目部提供)

综合人民网5月10日(记者 徐伟)和中国—印尼经贸合作网512日报道510日,印度尼西亚雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙,是雅万高铁建设克服当地新冠肺炎疫情影响,取得的又一重大进展,标志着项目全线最长的2号特大桥施工进入攻坚阶段。

据了解,雅万高铁2号特大桥全长35.763千米,此次合龙的刚构连续梁由中国电建集团雅万高铁项目部负责施工,该连续梁长213.8米,跨越两条高速公路匝道和一座立交桥,陆地交通网密集,车流量大,施工环境复杂,安全风险高。连续梁主跨采用悬臂挂篮法施工,边跨采用支架现浇法施工。为推进项目施工安全、优质、高效展开,中方建设团队围绕连续梁施工开展重点攻关,通过在施工过程中严格落实三检三验升级报验制度,积极与国内外科研单位开展合作,确保安全保障和质量监管到位。

雅万高铁全长142千米,其中桥梁长度87.6千米,占比61.6%。全线连续梁共28联,已合龙2联,正在施工26联。特别是紧邻高速公路及居民密集区的2号特大桥,多次跨越立交桥、高速公路互通匝道及河流,连续梁密度之高在国内高铁建设中也较为少见,是全线控制性重难点工程。

当前,尽管印尼新冠肺炎疫情防控形势严峻,但雅万高铁中方各参建企业进一步加强与印尼各方沟通联系,认真分析评估疫情对项目建设产生的影响,科学合理地优化调整施工组织安排,积极努力做好疫情防控与工程建设等工作。

消息来源:http://www.cic.mofcom.gov.cn/article/doublestate/202005/418012.html

责任编辑:LiLin
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